隨著自駕到各個景區旅游的人數增多,景區內車輛爆滿,停車位難求。要從源頭解決這些問題,緩解景區停車難問題,景區要考慮更加長遠,工作要更加細致,要充分利用現有資源,大力挖潛,在不對景區環境造成破壞的情況下多設置一些停車位。高峰期在景區周邊,要多設置一些臨時停車場。如果采用機械式多層停車設備成倍數的增加停車位,相信景區停車難問題能有效緩解,收到更好的效果。
痛點分析
①景區停車泊位供需不平衡。很多景區都是地面停車,機動車在景區嚴重堵塞的情況時有發生。
②景區收費方式存在弊端:人工手撕計費是過去一種常見的收費方式,存在巨大的弊端,不僅效率低下,而且容易誘發收費沖突。
解決方案
①向上建立立體停車庫;往下建立地下停車場,可把地下一層、二層設為大型停車場,可有效緩解停車難的問題。
②為景區停車場打造一套完善的智慧停車系統,包括免自助繳費系統,停車引導等功能,從通行效率、付費、車位引導、尋車等各環節,停車-計時-收費通過網絡一并完成,便于管理。
③規劃景區的人流、物流車流,將疏導停車、轉運作為車流規劃的重要環節。設置專職交通疏導員,引導、指揮車輛停車和進出,改變無序停車而擠占道路的造成的交通堵塞現象。
④倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案,免費建設立體車庫,讓你不花一分錢輕松解決停車難。
客戶收益
加快景區停車位的周轉率,達到優化交通秩序、提高停車場使用率的目的,為市民提供方便、可行、舒適的停車服務,從根本上解決景區停車的難題。
PSH梳齒交換升降橫移立體停車設備存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現,載車板不動,有效的減輕了提升機構的提升重量,提高了提升的穩定性和安全性。車輛駛入載車板時,車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上,其穩定性好,所以不會因為車輛的移動而對整個車
PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動,設備中間層做升降及橫移運動。設備造價低、維保費用低;運行平穩,噪音低,存取車方便;人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;設備占地面積小
PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設備大小可根據客戶的要求單獨定制;液壓傳動、鏈條平衡以確保設備平穩運行;載車板采用全封閉式設計,避免漏油污染下層的車輛;設備結構全部采用激光切割、造型美觀、安裝方便、便于維護;設備間可共用立柱,節約成本和土地面積;可廣泛應
PSH2單列二層升降橫移停車位頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動作,可直接出車。專業安裝速度快,建造成本經濟,保養維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公